martes, 25 de abril de 2017

Aguja del Latonar. "FAUTE DE GOUT"

Hace ya bastante tiempo que descubrí la pared y la aguja del Latonar, después encontré algunas reseñas y por fin al cabo de los años me decidí a escalar alguna vía.
 El miedo era gordo, debido a quienes eran los aperturistas de las pocas vías existentes en la pared y la aguja.
Primero le fuimos a por la vía Coral a la derecha de la pared. Esta es del Ballart y como lo conocemos mas y habíamos hecho bastantes vías de el ya sabemos como calza...aun así hacer una vía de Armand siempre tiene algún momento de incertidumbre antes de acometerla. 
Las otras vías, las de la Aguja, son de los franceses Remi Thivel, C.Ravier, el gran Bunny y algunos compañeros mas. Esto aun nos me daba mas miedo... ya que no había hecho ninguna de ellos y había oído alguna historieta de las que dan risa...
Después de mirar bién las reseñas de 2 de las vías que queríamos hacer, nos decidimos por la FAUTE DE GOUT. Supongo que el nombre vendrá dado por que según el gusto que tengas te puede parecer una buena vía o un callo...!!!

El acceso es desde la entrada al pueblo de Ladruñan, cogemos a izquierda la pista de la Algecira, después en el cruce nos vamos para la derecha en dirección al Higueral. Las paredes y la Aguja son perfectamente visibles desde la pista y el acceso a las vías es inmediato.(5min.)

La vía comienza justo a la izquierda de la gran chimenea roja que tiene la aguja. El primer largo es con diferencia el peor de la vía. Largo con tramos sucios, rotos, arboles, lo tiene todo!!. La única chapa de la vía esta en la R.  Nosotros montamos R en una repisa unos 8m. debajo. Lo mas difici es llegar a la repisa debido a la calidad de la roca.
El siguiente largo ya es otra cosa. aquí la roca mejora considerablemente y ya comenzamos a escalar en lugar de sufrir y arrastrarnos...un bonito diedro tumbado y difícil de 6a. Montar R al final debajo de una sabina.
El L3 es una travesía muy aérea (6a+) para salir de la R y después ya mas fácil hasta llegar a la R(a montar) 
L4 subimos por una placa de roca muy buena y cruzamos hacia la derecha hasta una repisa. En este largo nos cruzamos con la vía El Piloto(clavo)
No encontramos bien donde era la reunión y llegar a la repisa salí recto por una canal guarra que te deposita en el collado de la aguja pequeña. Se supone que hay un largo cortito de placa para acceder al que sería al L6, Nosotros desde el collado fuimos rectos por una canal hasta la base del L7 saltándonos así el L6.
El último largo es un diedro desplomado duro y muy guapo. al salir de este podemos montar buena reunión ya en a cresta que lleva a la cima.
De aquia la cima sin mas dificultades, (II)

Para descender vamos hacia la izquierda para llegar a una canal que nos deja casi en la pista de acceso.

Material: 2 juegos de friends hasta camalot N4, empotradores, cordinos y algunos clavos para reuniones.

Bueno, como resumen, es una vía completamente de aventura donde no nos vamos a encontrar ni rastro de materila y en algun punto habra que afinar el camino. A nosotros nos gusto pero puede que no seamos referencia ya que estamos enamorados del lugar....
ROMANTIC CLIMB!!!

Repetición hecha por Mija y Pedro Pascual el 14/4/2017

miércoles, 11 de enero de 2017

De L`Assun, Roca Dreta de les Valls

De L`Assun es la última vía abierta en les Valls y también la vía mas larga de la pared. Con trazado un poco sinuoso pero evidente va buscando la linea mas asequible para llegar ala cima por la parte derecha de la pared.

Abierta por Jon Tiron y A.Besalduch el 19-12-2004.
La vía no cuenta con demasiadas repeticiones pero aun así podremos disfrutar de tramos bonitos y con buena roca y de una larga aventura...

Comenzamos el primer largo a la derecha de la vía "el mercat de les mentides". por una linea de chapas, plomo y clavo...hasta la R1
Una repisa hacia la derecha hasta una sabina y despues a izquierda por encima del desplome hasta R2.
Un corto muro semiequipado nos lleva a la repisa de la R3
Aqui hay que intuir el camino (fácil)hasta un spit., pegamos un apretoncito y seguimos por el muro (spit y puente de roca) hasta la repisa de la R4. por la derecha de este largo va una linea de spits al otro lado del espolón.
Seguimos recto por un muro fácil pero musgoso. (un poquito expo) para después ir por la vira hacia derecha hasta un árbol de R5.
Un muro de Ae nos deja en la cuevecilla de la R6. este largo se puede empalmar con el siguiente si colocamos bien las cuerdas. seguimos por la chimenea (6a) y despues se llega a debajo del desplome siguiendo las chapas primero a derecha y después a izq. (6b+). hasta R7
Una vira fácil a izq. hasta un árbol de R8. después caminando por la repisa hasta otro árbol (R9).
Subimos por el espolón (expo hasta el primer spit)y seguimos hasta una repisa donde está la R 10. este largo se puede empalmar con el siguiente, seguimos fácil y con tendencia a izq. hasta la cima. R11 en árbol.

Para repetirla llevar aliens, friends hasta camalot nº2 y empotradores.

Descenso caminando hacia la derecha y por la canal.


( reseña de "Tironades" )

martes, 27 de diciembre de 2016

DIXEBRA,LA GRELLERA

Nacho (Astur) envía esta reseña de una vía que ha abierto en la Grellera, en el sector de la Pared Roja.

El primer largo es común con "Las nuevas viejas glorias" y de allí sale un largo fácil con un poquito de travesía a derecha (se puede empalmar), y otro largo duro(no liberado de momento).
La vía esta equipada por abajo por Nacho Mendez en solitario en abril de 2016.

La vía tiene una pinta buenisima. A ver quien se la lleva....


Moltes gracies Nacho!!


lunes, 19 de diciembre de 2016

CADE, PENYAGOLOSA

La CADE es una de las vías poco conocidas del Penyagolosa, aun así goza de algún largo y algunos tramos de roca de una muy buena calidad.

La vía esta situada a la derecha de la pared, entre las vías El Pato y Peluche. (no confundir con un proyecto a la derecha del Pato). desde la base, vemos algún clavo debajo de u techito y un spit después.
Abierta por Alex Navarro y Josep Maria Castan en 2008.



Comienza el primer largo por la izquierda de una cuevecita, vamos siguiendo algunos clavos y cruzamos a la derecha donde esta el paso difícil del largo. Después ya mas tumbado y recto hasta la reunión.
El segundo largo es el mas bueno de la vía. Una laja bavaresa muy buena y mantenida que nos hará vibrarrrrr....
tercer largo salimos con unos pasos de Ae para continuar por un diedrillo ciego y compacto de una roca buenísima. Del clavo salimos a derecha y subimos hasta encontrar un spit, desde allí por debajo de un desplome y siguiendo la fisura a izquierda llegamos a la reunión.
El ultimo largo pasamos por debajo de los grandes techos hasta llegar a un tramito de Ae. un paso duro para salir (posible en artificial con fisurero pequeño)nos deja en el tramo fácil de salida hasta la reunión (un spit)

Vía rápida y recomendable, que sin ser de las clásicas nos dejara buen sabor.

Material: friends hasta camalot N3, aliens y fisureros.

jueves, 3 de noviembre de 2016

GRONSAMATIC (190m. 6b) Y ESTAMPIT (160m. 6a)

Ya puestos ha hacer vías en LesGronces, había que tachar 2 más.



La primera, la GRONSAMATIC, vía bonita, con buena roca y aparentemente fácil, pero con un tercer largo bastante mas duro y obligado que el resto de la vía.
Desde la base ya vemos todo el recorrido de la vía, primero por 2 largos (posible empalmados) fáciles. IV+ 65m.
El tercer largo es una travesía por la que avanzamos con algunos pasitos técniquillos hasta que llegamos a un gran bolo blanco y de allí salimos al muro con un paso desplomado pero con cantos. No escontramos reunión, seguramente será una sabina y reforzamos con material flotante...¿¿??
Siguiente largo de navegar por un muro de terrazas de roca muy buena (V), pasando por la izquierda de una R de "Sol Desitjat" hasta localizar un espit (mas a izquierda dela chorrera negra) donde hay un paso de 6a que nos lleva a la Reunión, con solo un espit y difícil de reforzar....nosotros pusimos un microempotrador. Estaría bien llevar un clavo plano y dejarlo...
Los dos largos restantes se pueden empalmar.El segundo es comun con la "Sol Desitjat".
La vía nos gusto bastante y es recomendable pero sabiendo que hay que hacer 6b en el L3.
De material será necesario el juego de empotradores, aliens, camalots hasta el N3, cordinos de repuesto y un clavo plano(R 3)

La ESTAMPIT es la vía de mas a la derecha de la pared, a la derecha de Cor Salvatge. Con un grado de 6a obligado.
Comienza debajo de un techo rojo. (pusimos un hito en la base...)
Primer largo comienza por una rampa hasta encontrar un agujero perfecto para Camalot N4 y despues de la chapa vamos a derecha para superar un techito y encontramos la R1.
Seguimos otro largo por muro hasta la siguiente R. 
Siguiente largo vamos hasta debajo del techo para hacer travesía a izquierda hasta el punto debil para superar el desplome y encontrar la reunión.
Salida de R dura y hay que ir buscando el camino hasta un espolón a la izquierda, tras superarlo vamos por un muro fácil con tendencia recto/derecha hasta la R (detrás de un bloque gigante).
para comenzar el descenso tenemos que subir a la cima y girar a la canal.
Material: fisureros y friends medianos y grandes (Camalot N4)







martes, 1 de noviembre de 2016

Via: MIQUEL, GRONÇA NORD. (Reequipada)

Hacía bastante tiempo que tenia mirada esta vía para ir a hacerla. Una linea lógica, un grado no demasiado difícil, y un sitio con vistas epectaculares de les Roques de Benet.
 El desconocimiento de la pared, el tipo de equipamiento que tendrá y como estará, como sera la roca en esa pared, vías antiguas,nada de información,..... todas estas preguntas parece que echan un poco para atrás, pero hay que decidirse e ir a probar!!!
Pues la respuesta a todas las preguntas es toda buena!! buena roca(para lo que hay por ahí) vía guapísima, grado asequible pero obligado,....en fin que la vía me gusto bastante.

Con el permiso del aperturista vamos a aprovechar el día y vamos a reequipar la vía y así que se quede un poco mejor y que los seguros sean buenos y dejen forzar el libre.

Abierta por Sebastià Colome y Ferran Blanch en 1984
Reequipada por Santi Gracia, Jaume Segura y Mija. 2016

Comenzamos el L1 por una placa tumbada de IV pero sin posibilidad de protecciones. tambien podemos subir por la canal de la izq. lazando algún árbol (IV) reunion en repisa.
El L2 era un largo con un un tramo de A2, creemos que el grado en libre estará rondando el 6c+??? a confirmar. si se quiere hacer en artificial hay 2 clavos y se puede pasar colocando  algun alien. (el grado obligado del largo seria 6a,A1). Los clavos no sería necesario llevar pero cada uno sabra...
El L3 es una bonita placa de 6a  que va buscando el mejor camino hasta encontrar la reunión. Pasar por la izq. del jardín.
L4, salimos en travesía a derecha y despues seguimos el diedro hasta el final. Luego por una rampa hasta una sabina que nos hará de reunión. (atención a la roca en algun tramo)
L5 rampa de II hasta situarnos en una sabina (R) debajo de una  fisura, babaresa.
L6 escalamos la fisura y después continuamos por la placa hasta apurar la cuerda. Montamos reunión en alguna sabina cerca de la cima.

Descenso: de la cima cresteamos hacia izq. hasta llegar a la canal que parte les Gronces. podemos destrepar por la canal. Algo expo pero lo mas rápido. posibilidad de rapeles en arboles.

Material: fisureros, aliens, friends hasta camalot N3 y cordinos. clavos opcionales pero no obligados.

En fin, otra joyta que teníamos por descubrir al lado de casa. Recomendable!!!


Ressenya per cortesia del Chapi. Gracies!!!







miércoles, 19 de octubre de 2016

ESPECIAL ORGANOS DE MONTORO!!!

Los Organos de Montoro siempre ha destacado por sus vias de aventura total, practicamente desequipadas, y con algunos embarques...
A excepcion de Abraxas, Colombomanía y la equipada Teruel Existe, rara vez son recorridas sus otras vias abiertas. Se van escalando de vez en cuando alguna mas pero la mayoria de las vias estan esperando a ser mas repetidas, y muchas de ellas son muy buenas pero seguramente todos tememos a lo desconocido y puede que cada vez seamos menos aventureros... en fin, no se...??

He estado haciendo un poco de recopilación y intentado ordenar todas las lineas existentes en los Organos de Montoro, pero estoy seguro que me he dejado alguna. También he visto alguna linea de la que no he encontrado referencia ni nadie sabe nada... y también he visto material que puede ser de antiguos proyectos inacabados o de algún posible embarque...

Si alguien tiene abierta alguna vía o sabe alguna que me falte y me la quiere mandar, estaría muy agradecido...

Espero que estas panorámicas sirvan para dar a conocer alguna de las lineas olvidadas o para animar a salirse de las clásicas...

Las lineas son aproximadas...